长江日报8月3日讯 物流快递行业是群众正常生产生活的基本保障，面对疫情升级，为严防疫情通过物流快递行业传播蔓延，保证快递安全，武汉各大物流企业在各个环节严格落实消毒举措、严把消杀关。

对进入武汉的邮件、快递如何进行集中消杀？工作人员是如何在邮件的中转环节拉起防控安全线？8月3日，长江日报记者实地探访两家大型邮件（快递）转运场站：华中最大的邮件集散处理中心——武汉邮区中心局，以及百世快递武汉转运中心，直击了快件消杀的车辆、卸货、出货三大消杀关，也见识到了一些科技手段正在助力“快速消杀”和“高效消杀”——

自动消毒器“礼迎”邮车

8月3日，自动感应式消毒设备在为邮车全面消杀。武汉邮区中心局供图

一辆满载邮件的绿色邮车开到武汉邮区中心局大门前，设置在大门两侧的6根立柱上的小孔立即自动喷出雾状的消毒药水，对邮车进行全面消毒。

坐落于东西湖区金山大道的武汉邮区中心局是华中最大的邮件集散处理中心，总体日均处理能力达到215万件。

“从外面进入武汉的邮件，这是消杀的第一关——车辆消杀。”8月3日，武汉邮区中心局运行维护中心经理熊书明指着这套自动感应式消毒设备向记者介绍：“邮车只要驶过，就会自动触发这套设备的地感装置，消毒泵自动启动消杀程序，通过这些立柱上的小孔喷洒消毒药水，对车辆进行全覆盖消毒。这样既快捷，又保证了消杀质量，大幅度减少人工损耗，还节省了大量的候车时间。”

一般来讲，飞机首飞、停飞或经历了重大事件，机场会特地安排一独特的航空礼仪“水门礼”——由两辆消防车喷射水流，形成一道壮观的“水门”，飞机从“水门”中缓缓驶过。

记者在现场看到，邮车驶过这套自动感应式消毒设备也很有这种“水门礼”的壮观。

货车司机受到重点关注

8月3日，高分子雾化自动消毒器在对邮件逐一消毒。武汉邮区中心局供图

对车辆进行全面消杀后，每一个外来的货车师傅都受到重点关照。

“我们在中转环节严格执行消杀要求，尤其是每一位司机都需要查验健康码、测体温，填表登记姓名、来源地等基本信息；司机不与园区其他人员直接接触，下车后就进入专门的留观室休息，并安排专门人员做好防护后送餐。”在东西湖区走马岭的百世快递武汉转运中心，百世快递武汉转运中心高级经理王刚向记者如此介绍。

记者看到，在百世快递武汉转运中心，每台车辆到达卸货区都有分拨人员对所有快件逐件消毒。王刚说：“这是我们的防控‘进口关’，对所有卸下的快件进行逐件消杀。”

而在武汉邮区中心局，邮件的卸车口处安装了高分子雾化自动消毒器，对邮件逐一消毒，卸车员工仿佛在云雾里工作，充满了科技感。

熊书明介绍：“这套设备的消毒速度达到了300件/分钟，在保证邮件全面消杀的同时，还能避免邮件被打湿。”

在中通快递武汉转运中心也安装了类似的雾化自动消毒器。工作人员根据快递件在缺货区的不同位置调整雾化管，以确保喷出的消毒水雾全部覆盖流水线上的快件，并保证喷出气体集中不分散。

国际邮件分开消毒处理

经过自动扫码识别后，一件件邮件在自动分拣系统上通过，并在自动摆臂的帮助下分拨到不同的“赛道”，然后到达末端的不同的站点派件卡口。在这里，也有专人对这些邮件再次消杀。

王刚解释：“这是我们在中转、转运环节的最后一道消杀，就是为了把好‘出口关’，然后这些快递件就分拨到武汉各个快递站点。在那里，它们还会接受新的消杀程序。”

对于大家十分关心的国际进、出口邮件，顺丰、邮政等快递企业均实行分开消毒处理，严禁交叉作业。

除对生产车间、场地进行严格消毒以外，对于食堂、公寓等后勤场所，武汉邮区中心局也严格人员管控、严格执行消杀举措。比如在进口处设置消毒地垫，在公寓配置紫外线消毒灯，对食堂就餐人员进行疏导，做到“错峰就餐、分散用餐、快速用餐”，安装隔断玻璃，通过多措并举，确保寄递渠道安全。（长江日报记者金文兵）

【编辑：张玲】

（作者：金文兵)