王燕芳为乘客测温、查码。见习记者杨丝涵 摄

长江日报8月5日讯 车身清洗、车内地面清洁、喷洒消毒液，做完这一套流程后，623路公交司机王燕芳的工作服已被汗水浸湿。5日早上7点，距离王燕芳从起点堤边路游湖站发车还有8分钟，做完消杀工作后，她脱下手套，跑到调度室进行发车签单，随后又赶回车内将空调打开，“出发前要让车内温度迅速降低，乘客们上车就不会觉得热”。

8月3日凌晨，王燕芳的微信工作群收到了关于武汉市公共交通临时管控措施公告，当天早上到岗后，公司为每位司机配备了测温枪，王燕芳还自备了一些口罩放在车内。“今天第一趟正好赶上早高峰，虽然人没有以往多，但车内还是会满座。”王燕芳熟练地打着方向盘开出公交始发站，在看见距离第一个车站还有几十米时就开始缓慢刹车。

王燕芳正在进行车内消杀。见习记者杨丝涵 摄

到站后车门还未全部打开，王燕芳就连忙解开座椅上的安全带，起身面向车门，“请乘坐623的乘客打开‘健康码’，戴好口罩”。王燕芳一边提示乘客，一边拿着测温枪为大家测温。不少市民在上车前打开了“绿码”。在整个测温检查的过程中，王燕芳一直将半个身子探出司机防护门，主动查看乘客“绿码”，且一并测量体温，整个上客速度都加快了不少。

623路公交车在堤边路游湖站与金银潭大道地铁金银潭站之间来回通行，一个往返的营运时长需要2小时30分左右，沿途共需停靠63个站点。早高峰的这一趟，王燕芳就这样起起坐坐了60次，为的就是能让乘客早点到站。“我站起来查看，比每位乘客把手伸到我面前来查看速度更快，也能节约大家的时间，特别是在早高峰时段，大家都赶着上班。”王燕芳说，疫情防控期间，“亮绿码”乘车，公交司机的工作量也相对增大，“因此我们更应该为乘客提供人性化的服务　，我干公交司机这行13年，每天都与乘客们打交道，看见他们平安顺利到达，我也安心”。

在行驶过程中，王燕芳还会时不时地朝后视镜里看看，以免有乘客将口罩摘下，“我就靠这个后视镜提醒大家”。

10点10分，王燕芳的这趟车再次驶入堤边路游湖站内，比既定的到达时间还要早一点，休息片刻后，王燕芳又开始了消杀工作，为下一趟出车做好准备。

（长江日报见习记者杨丝涵 通讯员白慧 杨雪娟）

【编辑：张靖】

（作者：杨丝涵)