施工现场情况。中国水电八局 供图

长江日报融媒体11月23日讯（记者张晟 通讯员朱丽君）22日，武汉地铁8号线二期工程洪山区政府站主体围护结构施工完成，该站将全面转入主体结构施工阶段。据悉，项目所占用的二环线道路预计将于明年下半年恢复，届时外界进出南湖地区将更加通畅。

8号线二期洪山区政府站为地下两层岛式车站，车站长度达到了607米，是普通车站长度的近3倍。从车站位置分布来看，其主要位于二环线西侧，经过文秀街、文治街与珞狮南路相交路口。

施工方中国水电八局有关负责人表示，车站施工范围较大，地下管网改迁工作量极大，从2016年6月开始，陆续改迁了燃气、电力、雨水和通信等各类管线，为主体围护结构施工提供了基本条件。

为了加快施工进度，施工方通过增加分隔墙，提前将车站北端190米长度范围基坑进行围蔽，先行启动了部分主体结构施工。记者在现场探访发现，工人们正在地下绑扎钢筋，为下一步混凝土浇筑积极准备。随着此次车站大基坑围护结构施工完成，剩余400余米范围的主体结构也能随之启动。

据悉，由于洪山区政府站一部分位于二环线下方，为了最大程度保证地面交通，施工时采取了半盖挖方式，并采取了7次倒边施工。预计明年下半年，随着主体结构施工、基坑回填等工作的相继完成，二环线该段路面将恢复到施工前状态。

武汉地铁8号线二期是国家发改委批复同意建设的武汉市城市轨道交通第三期建设规划项目之一，线路共设12座车站，经过省博物馆、中南医院、洪山路、街道口等地，最终到达野芷湖站。

【编辑：金鑫】

（作者：张晟)