长江日报融媒体12月26日讯（记者刘海锋 李爱华）从2010年3月至今，东湖风景区内7个重点工程征地尾款迟迟没有结清，涉及东湖风景区7个社区、村组和多个单位，这些单位没结清的尾款少的数十万，多的上千万。

问政短片“重点工程好看，尾款8年难结清”，记者任勇 摄

东湖风景区建强村因武黄城际铁路建设被征地，2014年武黄城际铁路都建好通车了，但该村的征地尾款仍旧没有着落。九峰农林渔牧发展有限公司也是遇到同样的难题。据了解，当初设立的重点工程办后来撤销了，欠下的尾款不知找谁讨要。

东湖风景区管委会主任黎东辉表示，东湖风景区在经济情况不是很好的情况下，到目前为止，完成了130个项目的结算，挤出6个多亿，偿还了工程债务，其中有一个亿资金，按照合同规定，还没有达到结算条件，他现场表态，东湖风景区，还需要加大遗留问题解决力度。

中央广播电视总台央广时事评论员郭静点评说，迟到的补助和工程款拖欠这两个案例都是讲的“差钱”，一个小钱一个大钱，但政府差的是钱吗，恐怕不是这样。在信贷关系中，政府应该是比较牢靠的，但不知道从何时起，成为了高危的信贷关系，其中，肯定也存在一些客观因素，比如终结审计没完成，但有人去催过吗？重点工程上马时，肯定不是这么慢悠悠的。这里面的原因，一方面存在“前任花的钱，政绩是前任的”的心态，还有则是，反正是给公家办事，不会追踪到个人头上，因此，政务失信成本过低，也是导致政务失信其中一个重要原因。武汉市实际上在这方面一直做的不错，希望以后能够出现更多正面的案例。

【编辑：叶子】

（作者：刘海锋 李爱华)