长江日报大武汉客户端9月10日讯（记者刘海锋 梁爽）“上次乘坐出租车，司机绕路，害得我误了看电影”“那天在珞狮南路拦车，出租车不仅拒载，还态度恶劣”……9月10日上午9：30，行业评议促进服务提升系列访谈暨上线答网友问活动举办首场，针对武汉城市留言板上网友反映的出租车劣质服务问题，市交通运输局综合执法支队负责人金文胜针对这一现象作出了回应。武汉市大通出租车有限公司、武汉市华昌出租汽车有限责任公司负责人也分别作出了承诺。

今年7月，网友留言称，大通公司一辆出租车绕路，原本半个小时路程开了50多分钟，导致其时间延误。记者梳理发现，类似这种绕路、多收费的问题，大通公司一般都是通过罚款、纳入诚信档案等手段进行处理。

访谈现场。记者杨涛 摄

这种处理手段是否行之有效？访谈现场，武汉市大通出租车有限公司总经理李懋表示，从2005年开始，公司一直对驾驶员有一个考核体系，年度排名靠后的驾驶员，合同到期后进行再续约的话，会采取一年一签的形式，如果每个月考评都不达标，则不再续约。通过内部考核和行业考核，会对驾驶员形成好的导向。多年实践中，也确实清除了一批不符合条件的驾驶员，对于提升行业整体服务水平有很大的帮助。

今年7月底，有网友留言反映，一辆华昌公司的出租车在岳家嘴一带拒载。6月25日，有市民留言称，华昌出租车公司的一台出租车在珞狮南路附近拒载，并且态度恶劣。

访谈现场。记者杨涛 摄

如何整治类似问题？武汉市华昌出租汽车有限责任公司总经理张洪波表示，拒载肯定是违反出租车管理条例的恶劣行为，多年以来，华昌公司在驾驶员质量问题上打击力度很大，经查实的驾驶员拒载行为，公司一定会按规定从严处罚。具体来说，乘客投诉了拒载，不管是电话还是上级部门转办，通过车载轨迹和音频、视频，调查核实后，一般都会对驾驶员采取停运、开班学习、学法规，适当给予处罚，整个处置过程是比较严格规范的。

5月26日，有市民向市交通运输局综合执法支队反映，5月25日13时20分左右，他在硚口区红星美凯龙门口准备乘坐出租车时，该司机要求不打表直接走。主管部门接到投诉后，及时锁定违法行为的证据，对涉事出租车驾驶员周某的行为作出罚款200元的行政处罚决定。

据了解，今年1至7月份收到的投诉情况来看，出租车营运拒载、绕道、议价投诉仍占投诉总量的50%以上。

对此，市交通运输局综合执法支队负责人金文胜表示，拒载、绕路、议价等问题，在出租车行业中是一个顽疾，甚至还有计价器作弊，这些问题始终是综合执法部门监管的一个重点，也是该队始终零容忍的，只要有具体线索的，都会依据线索进行处理。从数据来看，劣质服务的占比始终较高，对照六项治理的要求，说明管理部门的工作做得还不够深入，工作浮于表面。执法只能治标，关键在于企业的管理以及对司机的教育，这样才能治本。

直播中，有网友提问：“武汉目前有很多出租车公司，如果发现出租车有劣质服务，应该怎样投诉反映？评议码是不是每辆车都贴了？”

市交通运输局客运处二级调研员李晓刚表示，目前在我市的出租车上，副驾和后排都贴有评议二维码，市民可实时投诉反映。

金文胜也介绍，我市部分出租车已经更新了评议码。乘客一扫码就可以看到车辆的行驶轨迹，可以看到费用，付费的时候也可以直接评价，这样会让乘客反映问题更便捷。

【编辑：张靖】

（作者：刘海锋 梁爽 杨涛)