长江日报大武汉客户端9月10日讯（记者魏娜　通讯员沈高静）9月10日13时20分，福建货车司机赵师傅行驶在二广高速湖北段时，接到一个电话：“您的车辆已在高速公路上连续长时间行驶，事故风险系数较高，危及生命财产安全！”这是湖北高速交警的“云哨”发出的语音预警，已经在高速公路上连续开了4个半小时的赵师傅，连忙在下一个服务站进站休息。

“您的车辆在高速公路上不按规定车道行驶，违反通行规定，请遵守交通法规。”“数据监测显示，您的车辆通行高速公路时车辆速度超过规定时速，存在较高事故风险。”“您的车辆在高速公路行驶中有急踩刹车、突然降速的情形，事故风险系数高，危及生命财产安全。”……

今年4月以来，行驶在湖北高速公路上具有急危、高危事故风险车辆的司机们，陆续收到了来自“云哨”情指勤舆一体化作战平台发出的“唤醒”语音提醒。10日，长江日报记者从湖北省高速交警总队获悉，经过4个多月运行，“云哨”已经发送了超过百万次预警。

湖北高速交警“云哨”的应用现场。通讯员赵明镜摄

湖北高速交警总队相关负责人介绍，“云哨”是依托路面1341处高速龙门架卡口过车数据，不断健全数据要素全息档案，将感知触角延伸到事故风险隐患各个角落，编织的一张全时空交管要素感知网。

这个“云哨”系统不断在升级，从此前的“疲劳驾驶预警”，到现在的“倡导货车右行”“异常车速提醒”“违法停车监管”“两客一危一重一面”深夜运营监管、单点严重超速预警、道路冰雪团雾通行异常等9类风险大数据研判模型，实现了预警类别“广度”的突破。“唤醒”费时从30分钟缩短至2秒，隐患车辆通过龙门架卡口即触发预警。

据了解，这套预警系统将风险隐患分类分级处置，对于低风险情况通过发送短信进行“唤醒”，对于疲劳、违停等高风险情况,直接拨打电话进行紧急干预避险，实现了预警处置“精度”的突破。

近4个月时间，湖北高速交警已累计发送各类风险预警1018240次，语音实时“唤醒”447990次，短信提醒570250次，“0-6时”重点时段亡人事故同比减少45.5%。

【编辑：刘艳】

（作者：魏娜)