​“武汉造”完成国内施工难度最大的海上风电项目风机安装

长江日报大武汉客户端9月10日讯   “武汉造”助力广东省“碳达峰”“碳中和”的重点建设项目——粤电阳江沙扒海上风电,预计今年底47台风电机组全部并网发电,年上网量可达7.42亿度,与同等规模的燃煤电厂相比,每年可节约标煤22.25万吨、减排二氧化碳约15.58万吨。

9日下午,在“大桥向阳”号风机安装船主吊精准操作下,随着风机叶轮与机舱顺利完成对接,由中铁大桥局参建的粤电阳江沙扒海上风电项目47台风机安装圆满收官,比预定计划提前50天完成,为实现年底并网发电目标奠定坚实基础。

粤电阳江沙扒海上风电项目位于阳西县沙扒镇东南侧海域,项目总装机容量超300兆瓦,选用1台单机容量5.5兆瓦和46台单机容量6.45兆瓦的风力发电机组,总投资约60亿元,于2020年3月开工建设。

广东粤电阳江海上风电负责人介绍,由于地质复杂多变、海况恶劣、基础形式多、基础及风机吊装施工难度大,工期任务紧,有效施工时间仅为220天左右,是国内建设难度最大的海上风电项目之一。

海上风电项目风机安装过程。  通讯员姚思超 黄峰峡  摄

“47台风机安装速度优于预期,曾在今年5月创下半个月完成7台风机安装的国内单工作面单月风机吊装纪录!”中铁大桥局粤电阳江沙扒海上风电项目常务副经理郭华说道。

为有效应对海域复杂多变的地质情况和恶劣海况,项目部专门制定“一机一方案”,针对每个机位设计出实际可行的专属吊装施工方案,同时在吊装前实行“一吊一检查”,确保施工人员、船舶及风机设备安全;为提升风机吊装工效,项目部制定合理吊装工序,推进作业标准化,确保基础施工速度快、质量高。

“蔚蓝的深海之中施工,中铁大桥局没有一个人舍得破坏这份湛蓝!”海上工区经理舒传林介绍,项目部在环保方面做足功课,施工中大到钻孔泥浆、机械油污等,聘请有资质的垃圾处理单位进行回收;生活中小到矿泉水瓶和生活垃圾,都进行了详细的分类回收,随后运输上岸进行集中处理。

(通讯员刘佩娅 熊旺平 谢珍 长江日报记者龚萍)

【编辑:丁翾】

(作者:龚萍)

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