从2014年成为一名地铁战线记者开始,我亲眼见证了地铁运营里程突破100公里、200公里和300公里三个大关。这些年,市民生活因地铁更加方便,武汉也因地铁更有国际范儿,武汉的“骨架子”因地铁变大了,也变壮了。
在2019年,武汉不会停下建设地铁的脚步,线路会越来越多,也会越织越密。未来,地铁不仅仅是一种交通工具,伴随地铁而生的各种新业态,还将提供新的地铁生活方式,这是一座世界级地铁城市应有之态。
【编辑:朱艳琳】
从2014年成为一名地铁战线记者开始,我亲眼见证了地铁运营里程突破100公里、200公里和300公里三个大关。这些年,市民生活因地铁更加方便,武汉也因地铁更有国际范儿,武汉的“骨架子”因地铁变大了,也变壮了。
在2019年,武汉不会停下建设地铁的脚步,线路会越来越多,也会越织越密。未来,地铁不仅仅是一种交通工具,伴随地铁而生的各种新业态,还将提供新的地铁生活方式,这是一座世界级地铁城市应有之态。
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