公交微循环线路图 网民张先生提供

长江日报融媒体2019年1月2日讯（记者李爱华）武汉地铁纸坊线已经正式开通试运营，但江夏大桥新区数万居民搭乘纸坊线却不方便，步行前往距离最近的大花岭地铁站最少需要20分钟以上。近日，一名网民在长江网武汉城市留言板留言建议：开通一条公交微循环线路，将四周多个小区串联起来，接驳地铁方便居民出行。

网民张先生住在大桥新区联投龙湾二期。张先生介绍，大桥新区小区众多，有联投龙湾一二三期、大花岭还建小区、名城8090、汤逊湖壹号等，加上东湖学院、汉口学院两所高校，辖区内居民达数万人，而穿行大桥新区的只有917和901两路公交车。917路走武昌大道到黄家湖，901路经文化大道开往武昌火车站。地铁纸坊线开通后，距大桥新区最近的便是大花岭地铁站，可917和901两路公交均不到达大花岭地铁站。大桥新区居民只能步行到大花岭站乘坐地铁。

张先生称，自己所在的联投龙湾二期距大花岭站较近，约1.8公里，步行前往最少也需要20分钟以上。汤逊湖壹号等相距较远的小区，步行前往便花费较长时间了，十分不方便。

大桥新区数万居民都希望能享受便捷的地铁出行。张先生经过一番考察后提出建议：开通一条公交微循环线路，沿“武昌大道-金樱街-汤逊湖环湖路-四环线”将附近的大型小区全部串联起来，接驳大花岭地铁站。张先生称，这条微循环线路可设站12座，投入少，成效快，希望相关部门借鉴参考。

江夏区交通运输局回复网民留言称，地铁纸坊线开通后，相关的公交线路将一步步进行调整。目前，针对大桥新区联投龙湾(一二三期)，两所高校（东湖学院，汉口学院）、大花岭还建小区等乘地铁困难的问题，该局将采纳网民合理化建议，对地铁站与公交无缝对接研究拟定优化方案，具体规划将在正式出台后向社会公告。

【编辑：符樱】

（作者：李爱华)