长江日报大武汉客户端9月26日讯（记者陶常宁 通讯员王晓焕）25日，随着一台15米高的成槽机缓缓启动，武汉地铁12号线又有一座车站的主体围护结构开始施工，四新南路站首幅地连墙顺利开槽。

25日上午，在汉阳江城大道与四新南路交会处，施工现场机器轰鸣，一台成槽机正式开挖，旁边还有一台履带吊车，多名地铁建设者正有条不紊地进行施工。施工单位中铁五局项目负责人介绍，四新南路站是一座地下三层双柱岛式站台车站，采取明挖法施工。车站沿四新南路东西方向布置，总长238米，标准段宽23.5米，总建筑面积约3.5万平方米。

12号线四新南路站开始主体围护结构施工。通讯员谭智颜 摄

“车站共设7个出入口，有3组风亭，与远期规划10号线呈‘十字’交叉换乘。”该负责人说，车站横跨江城大道，紧邻四新南路地下通道。该站主体共分两期实施，本次首幅地连墙属于一期施工范围，位于江城大道，主要施工江城大道交通疏解盖板，为二期施工提供道路疏解条件，计划年底前完成一期范围内地连墙，进入盖板施工。

武汉地铁12号线是武汉市地铁规划网络中的唯一环线，连通武汉三镇，串联硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌及汉阳7个行政区域，线路全长约59.9公里，全地下线，共设车站37座，其中换乘站26座，与18条线路实现换乘。12号线衔接国铁汉口火车站和武昌火车站，线路两次下穿长江、一次下穿汉江。

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（作者：陶常宁)