长江日报大武汉客户端9月29日讯 9月28日，武汉地铁集团2021年质量月暨精细精品年工程质量现场交流会在19号线花山河站召开。在建地铁项目建设、施工、监理及相关职能部门负责人参观了花山河站的精细化及安全文明施工，并进行了技术探讨和经验交流。

        武汉地铁集团召开2021年质量月暨精细精品年工程质量现场交流会。通讯员袁永华 摄

        19号线4标花山河车站长512米，侧墙和柱子均采用钢模，主体结构轮廓明晰，表面平整光滑，盾构隧道衬砌管片线性顺滑。在钢筋加工区原材料及半成品分类堆放处，设置有材料标识牌，采用下垫上盖的方式进行保护，防止钢筋锈蚀。前川线一级项目经理李结元参观交流发言说，看见预埋件防腐防锈处理到位，说明施工很是用心、细心。

        与会者参观19号线花山河站。通讯员袁永华 摄

        武汉地铁集团建设事业总部花山河车站业主代表汤咏介绍，项目部坚持贯彻落实“过程创优、一次成优”理念，通过现场设置标准件进行施工技术交底，采用“首件制”，细化施工工艺、明确质量控制标准；施工过程中坚持“三检制”“举牌验收制”，确保全过程按照精细化的标准施工。同时，严把原材料、钢筋绑扎、混凝土浇筑、防水施工等多个环节的质量管控，确保结构施工“零渗漏”。

        如何做到“十个指头弹钢琴”，确保安全、质量、进度、防疫在协调均衡中形成整体效能。武汉地铁集团相关负责人介绍，一是进一步提高政治站位，强化质量安全意识；二是严格按图纸和方案施工，履职尽责要到位；三是“三检制”，首件验收，关键节点验收等，全过程管控要到位。同时，每一个项目，提前筹划质量提升活动方案要先行，并通过新技术新工艺的应用来提升工程质量；每完成一项工程，组织一次观摩交流，通过分析总结，形成经验共享。

        19号线全长约23.2公里，共设车站7座，全为地下站。经过洪山区、青山区、东湖风景区、东湖高新区4个区，建成通车后将有力提高武汉站、空港枢纽集散能力，加强光谷及沿线地区的交通可达性，提升东湖高新示范区轨道网的联通性，构建城市东部轨道网快速通道。

        武汉地铁集团将以“精细精品年”和质量月活动契机，扎实推进项目精细化、标准化、规范化建设，做到“过程创优、一次成优”，打造地铁百年精品工程。

        （记者陶常宁 通讯员曾斯 袁永华 卢颖明）

        【编辑：唐青青】