20日，武汉港务集团汉口港埠分公司武北码头被切割拖走 记者苗剑 摄

上周武汉两江岸线继续强力整治，武昌铁机路打响“第一枪”，全市核心区103个码头限定4月20日前拆除、迁移或者集并。

这些历史悠久的水码头，其实多已失去航运功能，成了“僵尸码头”。拆并它们，武汉将尽显滨水城市的曼妙身姿。

再一个关乎长江保护的好消息是，武汉新港宣布：区段内江码头告别柴油味。

航拍阳逻港全景图 记者任勇 摄（资料图）

他们将废止传统船舶用柴油发电机组，靠港船只再也无需自行发电，而全部用上“岸电”；此外，柴油集装箱卡车改成纯电动，“龙门吊”使用大功率锂电池。这些办法，都能大量减少有害物质直排长江。

除了这些相对零星的“小消息”，还有一项更重大的行动正在武汉全域发生。

20日，武汉召开全市“排污口清零”启动会，要求排查长江及主要支流、166个湖泊的所有排污口，“有多少、排什么、谁在排”都要查清楚。

武汉提出，所有管道、沟渠、涵闸、隧道，只要是向长江及主要支流、湖泊排放废水的排口，应查尽查，无盲区、无死角，分类整治、逐一销号，最终实现日常截污治污。

这个行动，一方面属于全国“一盘棋”的部署，因为根据国家生态环境部安排，沿江11个省市要用两年左右时间，全部完成排污口“查、测、溯、治”任务。甚至最高检联合最高法、公安部、司法部、生态环境部也在上周发文，规定今后长江经济带凡是乱排污都要“从重处罚”。

另一方面，武汉也有充分的内在动力自我加压。今年要举办全球瞩目的军运会，高标准、快速度提升城市景观生态，是武汉的使命和责任。长报君略为梳理就发现，抓生态、抓水质，是今年开年以来市委市政府的优先级政事，市领导活动密集：

一路市领导登上快艇，察看长江和汉江，为整合码头“现场找灵感”；

另一路市领导拿出两天时间，先后赶赴洪山丽水明渠、巡司河军威苑段和武泰闸段、东湖高新湖溪河、以及汉口黄孝河机场河等地，调研城市污水顽疾处理情况。他强调，打赢这场治水攻坚战，要做到“水岸同治”，既提升河道水体质量，又改善市民居住环境；

还有一路市领导一个月内两赴江夏梁子湖，督促集镇污水处理厂加快建设，“三网”养殖尽快拆除。

……

不久前，湖北省委副书记、武汉市委书记马国强暗访东湖路附近的秀水公寓，查排口、闻气味，直呼“不能让一滴污水”直排湖泊。开年后他又多次要求，加快污水处理、初期雨水调蓄设施建设，从源头上减少混接污水对湖泊造成的污染；以军运会环境综合整治为契机，把江河湖泊岸线打造得更亮丽。

市委副书记、市长周先旺与长江生态环保集团高层座谈则强调，保护长江关键要做到生态优先、绿色发展，发动社会力量和企业踊跃参与，争取更多实打实项目落地见效。

武汉与沿江其他城市如何正确处理生态与发展、今天与未来的关系，关乎整条长江的水质提升，关乎中国命运。流域各地努力协同，投入，付出，确保一江清水向东流，是这世上最美好的事情之一。

栏目撰文：刘功虎

【编辑：朱艳琳】

（作者：刘功虎)