路口绿灯亮10秒,老人被卡路中央,咋办?延长到30秒

记者张东华 摄

长江日报融媒体12月13日讯(记者张东华)“过街时间太短,每次走到一半被迫退回来。”网民刘先生两次向城市留言板反映解放大道丹水池路口人行过街信号灯配时太短。

刘先生家住百步亭现代城,家中老人每天要接送小孩到对面丹水池小学上学。他告诉长江日报记者:“解放大道为双向6车道,老人每天要在这个路口来回两次。过街时间只有10秒,老人才走到一半汽车就开动了,很危险,搞得我们每天担惊受怕的。”

记者联系上江岸区交通大队,工作人员介绍,因解放大道路面较宽,且双向车流量较大,故解放大道丹水池路口行人过街为二次过街设置,马路中间配备有安全岛可供行人停留。考虑到留言人反映老人和小孩子通行不便,实地勘察后将单次过街时间更改为15秒,在保障行人过街安全的同时,也减小该路口交通压力。

刘先生认为:“既然设有红绿灯路口,有斑马线给行人通行,那么就应该按照常人过街的习惯来设置。等一个红绿灯过一半街,再等一个红绿灯再过一半街,可是老人和小孩不那么认为,他们经常走到一半车就动了,被卡在车流中进退两难。”

江岸区交通大队接到网上的第二次留言后,综合考虑市民的过街习惯,向上级领导申报后,“将二次过街设置更改为一次过街设置,过街时间更改为30秒”。

记者于12月13日来到丹水池路口,解放大道主干道为双向6车道,旁边辅道为2车道,加起来行人需要通过10个车道才能到达街对面。当人行过街信号灯绿灯亮起来时,记者开始计秒,总共30秒。记者自己走了一个来回,又目测了一位女孩、两位中年男子、一位女士和一位老人,均能在30秒内顺利过街。记者还观察到,距离路口10米远的丹水池轻轨站有人行过街天桥,设有上行扶梯,市民还可以选择人行天桥过街,以确保安全。

【编辑:陈智】


(作者:张东华)

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