据新华社北京3月8日电（记者熊争艳 董瑞丰）“以后不一定要带手机了，你的电脑也笨重，你的围脖就是一个信息载体。”8日，全国政协委员、北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室首席教授钟章队谈起了智能应用。

“围脖会是一个终端入口。它装有传感器、智能芯片等，能采集你身上的能量，平时处于休眠状态，需要用时，你呼唤‘围脖，醒来’，它就可以打电话、购物，还能做很多事。”钟章队说，现在智能的入口还局限于手机、电脑、音箱等，将来智能的入口无处不在。

今年政府工作报告提出打造工业互联网平台，拓展“智能+”，引发政协委员热议。

作为深耕交通通信技术的专家，钟章队描绘未来出行：来到车站，安全检查可做到“人物同检”，因为测量感应设备的图像识别更智能，所有数据及时传到云端的数据中心，通过人工智能处理，几十毫秒即可同时识别人和物。登上高铁，手摆一摆，车上的镜子、玻璃就成了你的屏幕，告诉你目的地的天气、旅游信息等。公路上，车与车之间可通信、可交流、可互动，车自己能“眼观六路耳听八方”，驾驶舱已让位给机器，人坐在后面办公、娱乐等。

“未来是一个‘大、智、移、云、物’网络，因为大数据、人工智能、移动通信、云计算、万物互联这些先进技术，出行将更美好。”钟章队说。

来自科技界的全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群说，目前中国的人工智能、移动通信网络、动力电池等技术都不错，这些技术结合可推动智能汽车发展走在前列。

“以后汽车不是车了，是智能助手。”曾毓群说，未来的车能跑能想，随叫随到，帮人做各种安排，取东西、接孩子、购物，还可处理一些琐碎事务。

【编辑：金鑫】