长江新城江滩公园龙门吊改造前和改造后的对比图

长江日报融媒体4月3日讯（记者汪甦）在朱家河至新河河口边建一座公园，沿着江边樱花大道漫步、娱乐健身……一直是长江新城居民们的梦想，如今这个梦想即将实现。前段时间刷屏朋友圈的民生项目——长江新城江滩公园，今天（4月3日）正式开工了，预计下半年可对外开放。

而此前，长江新城起步区建设第一个项目——幸福湾•星锦还建房，也已开建。

长江新城管委会透露，按照民生优先、生态优先的理念，全年还将开工建设新区大道和谌家矶大道、府澴河综合整治工程、第一小学、万达国际医院、生态智慧型再生水厂等一批重大项目，全力推动高质量发展。

长江新城江滩公园效果图

开辟十余条开放式视线长廊

长江新城江滩公园透江融绿

3日中午，在该江滩公园朱家河河口处施工现场，长江日报记者看到，20余名工人正在进行600棵樱花和200株中山衫的栽种。该项目现场负责人魏哲介绍，计划在本月底前，栽植13539株，预计下半年可对外开放。

据介绍，该公园西起朱家河口，东至新河河口，位于江北快速路与长江之间，全长约4.9公里，最宽处约800米，最窄约70米，将是江北快速路的沿线景观带。通过区域综合环境整治提升，将构建滨水生态廊道，形成长江新城门户景观。

“前期将重点打造长江新城起步区大色彩景观带和江北快速路江滩透江景观带。”园发公司相关负责人向长江日报记者展示效果图，公园沿江而生，碧水浩浩、蓝天湛湛、绿树成荫、花草多姿，交织出一派生态和谐的画面。根据规划，将全线打通十余条无遮挡的视线通廊，全面提升观江纵深感，“没有高楼、杂灌的遮挡，市民可以一览无余地观赏到全景江景。”

在植物品种配置上，新城江滩公园别具一格，靠近朱家河和新河处，将种植大片乔木林，“市民们以后就能在这儿观赏到落叶乔木林，像金黄色的海浪。”绿地上，则采用野花组合点缀，通过春秋交替花色不同的效果，营造自然生态风貌。沿岸边，将种植野生态的垂柳、池杉、芦苇等水生植物，网红草粉黛也会被考虑其中。

“这里，是新河船厂的龙门吊。”她指着几架红色的门式起重机介绍，因拆迁难度较大，为保护长江生态环境，景观提升还会考虑保留一些工业遗迹，打造不一样的江滩公园。

蓝天、碧水、绿树，蓝绿交织，将来生活的最高标准就是生态好。家住谌家矶长江明珠小区的居民王霞迫不及待地想看到新城江滩公园建成后的模样，“对于新城居民又添了一处踏青游玩的好去处，大面积的植树造林对空气环境也有提升，新城的生态环境让我们很期待。”

3日，长江新城江滩公园建设工地，工人们正在为刚刚栽种的中山杉进行支护施工。记者李永刚 摄

起步区建设重大民生项目优先

给新城居民建还建房排第一

下过春雨后，阳光普照春意盎然，长江日报记者在长江新城谌家矶幸福湾工业园内看到，建设者们在各类机械设备的配合下加紧施工，现场一派繁忙景象。这片规划用地约95亩的土地面积，建成后将提供约2100套房源，包含10栋高层住宅，4栋商业裙楼和1所9班幼儿园。

在规划今年重大项目建设的时序上，新城管委会最先考虑的是民生项目。长江新城还建房幸福湾•星锦项目当仁不让地排在了第一个。

51岁的原新建村余山村的还建居民黄红英时常会去工地，看看旧地还建房的建设进展，“我考察过，新房紧挨着规划中的谌家矶大道，离1号线滕子岗站约500米，走路大概6分钟，出门还可以搭21号线。”她告诉长江日报记者，当初接到征地通知时，新建村余山村的村民兴奋多于失落，“这是大好事，大家都愿意积极配合。”

负责该项目开发的建设方，市城市幸福联合发展建设有限公司负责人介绍，建设标准将完全按照商品住宅标准执行，在高层还设置了太阳能电池板用于提供生活热水，绿地率也较高。小区还将采用人脸识别安防系统，家庭一键呼叫，地下室还配有智能电动汽车充电桩车位。

“还建房的条件这么好，我们一家三口都很期盼，政府惠民为民落到了实处。”90后还建居民郑玉菠也期待项目建成，“希望绿色、生态、智慧、宜居的设想在这里成真，让居民有更多幸福感。”

3日，长江新城江滩公园建设工地，工人们正在为刚刚栽种的中山杉进行支护施工。记者李永刚 摄

21号线、江北快速路陆续开通

城市交通“样板”拉近主城新城距离

2017年7月17日，长江新城起步区选址公布后，当年年底武汉轨道交通21号线（阳逻线）通车；2019年2月2日，江北快速路通车。一条道路繁华一座城，新城的交通建设正在全面提速。

回想起21号线的开通之前，家住武湖街道通河路的居民方媛往返市中心非常不便。21号线开通了，她赞不绝口，“没辜负整个武湖居民的热切期盼，真是惠民、便民之举。列车宽敞、整洁，‘上天入地’行驶快捷不拥堵，现在我上班只要40分钟。”

21号线像一线串珠，联通新洲、黄陂和江岸，拉近了主城和新城的距离。

道路交通的便捷同样方便了家住谌家矶平安苑的居民王高。在青山罗家港从事汽车销售工作的他，以前老是为每天上班走哪条路焦虑。从谌家矶走三环去欢乐大道到二环线，开车约30分钟，但路上会遇到大型货运车；从谌家矶出发到汉施公路到解放大道再走二七大桥，行驶40分钟左右，但经常堵车。“现在好了，直接从家门口上江北快速路，再上二七长江大桥，不堵车，一路通畅，一刻钟左右到公司。”王高说，他还经常带着客户走快速路，“让更多的人知道新城的路又快又好，还能领略两边江景。”

“希望未来的交通会增加更多智能的交通设施，给新城带来翻天覆地的变化。”新城的居民对这座典范之城饱含着憧憬。

【编辑：彭向东】

（作者：汪甦)