长江日报讯 3日12时，硚口区港口码头岸线资源优化调整工作分指挥部与武汉长江轮船有限公司签署宝庆码头拆除协议，启动码头拆除工作，实现此次优化调整任务的提前清零，提前 17天完成辖区18个码头优化调整。

去年12月15日，市委市政府召开会议，发布《武汉长江和汉江核心区港口码头岸线资源优化调整总体方案》，部署核心区港口码头岸线资源优化调整。其中，汉江核心区（古田桥至汉江口）共27个码头，趸船36艘，“水上人家”2艘船舶上榜。硚口区需优化调整码头共计18个。其中5个拆除、6个保留、7个集并。

1月11日，硚口区召开全区动员大会，在之前取得的沿江环境整治成果基础上，进一步细化市《总体方案》各项工作内容。区指挥部以上率下，层层发动，提前一个月，倒排工期，责任到人。

截至4月3日，长江、汉江硚口区域武汉长江轮船有限公司宝庆码头、2个“水上人家”、市公交集团硚口轮渡码头、江汉朝宗旅游码头共5个码头已全部拆除；7个码头已全部集并：长江委水文码头、市公安局水上分局巡防检查站、市港航局水上检查站趸船已集并至月湖桥水域，市公安局水上分局杨家河派出所趸船、市港航局汉江一所海事趸船、湖北省航道工程有限公司清远巷航道疏浚码头、宗关水厂航道疏浚码头已集并至陈家墩水域。（记者汪文汉）

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（作者：汪文汉)