汉马赛事总监:汉马没有最好只有更好

长江日报融媒体4月12日讯(记者张琳)2019汉马即将开跑。12日,汉马赛事总监朱建斌在接受长江日报记者专访时表示:过去3年,汉马赢得了良好的口碑。这离不开各级政府部门及社会各界的倾力支持,更离不开武汉广大市民的宽容和理解。汉马是一个年轻的赛事,与国内众多历史更久的顶尖赛事比仍有一定差距,还有很大的提升空间。全国跑友对汉马不吝赞美,这既是动力也是压力,时刻督促全体汉马团队更加努力去工作。今年起,汉马正式向国际田联申办银标赛事,这意味着汉马仍走在成长的道路上,汉马永远“没有最好,只有更好”。

2018年汉马,选手在比赛中。记者史强 摄(资料图片)

怀着“敬畏之心”办汉马

比赛日临近,朱建斌和他的团队忙得脚不沾地。找到他时,他刚刚结束一个赛前协调会。“压力山大!”朱建斌感叹道,“几万跑友已从全国各地陆陆续续来了,每一个细节都不能有松懈。大家都对汉马寄予了厚望,我们不能也不敢辜负这份期待啊。”

他表示,从创办之日起,汉马的工作标准就对标世界顶尖的六大满贯赛事,同时向北京、上海、厦门等优秀赛事看齐。“别人做得好的,我们要做到;别人做不到的,我们要争取做到。”

想达到这个标准,整个武汉市以及汉马团队都倾尽了全力。朱建斌认为,举办一项成功的马拉松赛事,首先要对这个项目抱有“敬畏之心”。他说,马拉松是一个挑战人类身体极限的运动,有着自己特殊的竞技规律,本身具有较大的难度和风险。因此,办赛时既要尊重它的竞技性,同时又要保证赛事和选手的安全。

保证选手安全是汉马办赛的重中之重。为此,汉马把困难想在前面,制订了详细的应急预案,下雨怎么办,高温怎么办,尽力把“不可控的因素”限制在最小范围。汉马在全国马拉松赛事中首创了警医联动机制,确保一旦出现意外,选手能在“黄金时间”内得到最及时的救助。每年比赛,汉马在医疗保障这一块都是考虑得最多的,基本做到42.195公里赛道全覆盖无死角。今年赛事又增加了汉警护跑团,仍是为了确保赛事和跑者的安全。

选手从沙湖大桥上跑过。记者李永刚 摄(资料图片)

“用心用情”全力以赴

几年来,最让朱建斌难忘的是武汉市各级政府部门及全体市民的支持理解,还有整个汉马团队“用心用情”的投入。“汉马毕竟只有4岁。这样年轻的一个赛事,动辄能影响几十上百万人的关注,没有各方面毫无保留的支持,是不可能成长为今天这个样子的。”

2017年比赛前夜武汉暴雨如注,狂风将半马终点搭建好的设施全部掀翻。所在城区领导高度重视,公安、医疗、城管、园林等等部门紧急出动,所有人冒着大雨连夜将现场修复完毕,确保了赛事顺利进行。

今年汉马,前几届的起点沿江大道汉口江滩一期门口附近因城市建设无法使用,新起点调整到三阳路附近,这无疑给居住在周边的居民带来不便。“组委会今年要感谢三阳路周边的居民,感谢他们的包容和理解。当然,也要感谢几年来一直支持汉马的市民朋友们,汉马的军功章有他们的一半。”

年轻的汉马也拥有一支年轻的运营团队。近半年来,这支汉马团队几乎是日以继夜、通宵达旦地工作。“勘查线路只能在深夜进行,近几个星期来,这些年轻人几乎没有睡过一个好觉。”朱建斌表示,“我总跟他们说,办好汉马要‘用心用情’,也就是说没有对这份事业的热爱,无论是生理还是心理都很难承受如此繁重的工作量,更做不出‘金标赛事’。”

汉马资料图

“零差评”是动力也是压力

在所有人通力合作下,过去3年汉马赢得了“零差评”的良好口碑,这对汉马人来说既是动力也是压力。“它促使我们要用更好的服务来回馈全国跑友的厚爱。它让我们无时无刻不在思考,如何才能做到更好,如何继续提升这个赛事的品质。”朱建斌说。

他坦言,与国际国内顶尖赛事比,年轻的汉马仍存在许多不足,仍需不断去改进。他透露,每年的赛事中和赛事结束后,汉马组委会都会积极收集各方面尤其是跑友们的建议和意见,寻找问题。“也许不可能做到让每个人都满意,但我们绝不会松懈。跑友的每一条建议对我们来说都非常宝贵,并会努力在下一次赛事中去完善。”

2019汉马鸣枪在即,朱建斌也代表组委会给所有参赛者提供了几条“温馨提示”:注意体检,注意休息,赛前一天不要熬夜,也不要饮酒,以最好的状态投入比赛。

“早上抵达起点时,请各位选手严格按照路标和指示图到达各自区域,届时现场安检将非常严格,这样做是为了确保赛事秩序,请选手们理解。”他还提醒说,“今年的起点调整了,赛道也有一些变化。特别是从起点通过出发拱门后,向前200米到达中山大道与三阳路交会口右转时,路口将收窄,请选手们注意跑速,不要拥挤。此外在长江大桥武昌桥头下桥匝道处,因为城市建设的原因,赛道也较狭窄,同样需要注意安全。祝所有选手都能安全顺利完赛,在汉马留下一个最美的记忆。”

【编辑:付豪】

(作者:张琳)

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