为让徐东大街路面更平整,铺沥青时工人用脚感受地面变化

5月27日,徐东大街路面提升工程全面竣工,整条街道面貌一新。记者李永刚 摄

长江日报融媒体5月27日讯(记者龚萍 通讯员袁永华)一条鲜明的红色非机动车道东西贯通徐东大街,机动车道上的沥青路面平整度不逊色人行道。27日,长江日报记者现场了解到,徐东大街路面提升工程全面竣工,市民开车或步行经过徐东大街时,会感受到整条街道“面貌一新”,无障碍施工让城市道路行走感受更“舒适”。

5月27日,徐东大街红色非机动车道东西贯通。记者李永刚 摄

全线的非机动车道、人行道上,几乎看不到挡路的箱柜;市民走在统一的“芝麻灰”色拉丝砖的人行道上会发现,以往人行道与机动车道之间10厘米左右的“抬高”已全部“抹平”,沿线各种管线井盖“隐形”施工,盲人或使用轮椅者在人行道上通行,也畅通无阻。

武汉地铁集团建设事业总部业主代表刘金波介绍,坚持全线“无障碍”施工法,一丝瑕疵也不放过。以隐形井盖施工为例,半夜施工时会有行人或非机动车通行,刚刚安装好的井盖上,沥青被压出一道清晰的车痕,工作人员直接“重做一遍”。

5月27日,徐东大街非机动车道和人行道上的井盖经过隐形处理。记者李永刚 摄

据了解,徐东大街总共有660个井盖,其中220多个进行重新提升,才有了现在整平如一的视觉效果。

27日,记者开车体验走在改造后的徐东大街上,能够明显感受到车辆行驶平稳,因为路面沥青摊铺的平整度经过反复检查。刘金波说,路面沥青刚倒出来的温度高达110°C,摊铺完之后施工人员的工作并未结束。刚铺上的沥青因为高温或机器铺压看上去是平的,但冷却后可能会出现凸起或者凹陷,工作人员穿着平底鞋用脚去感受地面情况,发现问题及时处理,让汽车行驶的路面就像人行道一样平整。

5月27日,徐东大街路边行道树下统一遮盖树穴篦子。记者李永刚 摄

施工方武汉航发集团下属市政城建公司有关负责人介绍,景观绿化方面,徐东大街道路两侧,单排行道树变成双排,“高配置”令徐东大街的道路景观绿化颇具特色。徐东大街沿线双向8公里的道路,大约有2公里都设置有花坛,但排布却杂乱无章,经过提升改造后,将花坛美化到“边边角角”,每个花坛的转角处都进行“光滑”处理,体现人性化。记者注意到,就连马路边的防撞栏石材上,都雕刻着武汉的市花“梅花”形状,体现精细化的态度。

徐东大街路面提升工程,西起和平大道,东至梨园转盘,全长约4公里,提升改造涉及道路及附属结构设施、交通工程、照明及光电箱柜、公共服务设施和景观绿化工程五大部分。

【编辑:付豪】

(作者:龚萍)

评论一下
评论 0人参与,0条评论
还没有评论,快来抢沙发吧!
最热评论
最新评论
已有0人参与,点击查看更多精彩评论