长江日报-长江网12月12日讯 汽车上演两轮行驶、高速飘移、空中飞跃；花式摩托车表演各种空翻、跳跃；1500马力的四轮“大脚怪”卡车驶过布满障碍物的特制赛道，腾空跃起。

12月12日晚，武汉体育中心主体育场，在数千名观众的尖叫与掌声中，“2019中国汽车摩托车运动大会”开幕。

这是“第七届世界军人运动会”后，在汉举行的又一项“国家级”体育赛事，来自世界各地的赛车手、教练员、裁判员齐聚军运会开幕式场馆，上演“速度与激情”。当晚，有近90万人通过网络直播观看了开幕式。

12日晚，中国汽车摩托车运动大会开幕式在武汉体育中心精彩上演   记者李子云 摄

赛会形式系世界首创引来国际效仿

据悉，今年是武汉第二次举办“汽摩大会”。本届大会包括5个竞赛项目：世界花式摩托表演赛、CTCC中国汽车场地职业联赛、CEC中国汽车耐力锦标赛、CDC中国汽车飘移锦标赛及CTRC中国卡车公开赛，以及5项表演：怪兽卡车表演赛、超级马力儿童卡丁车、天使模特大赛、中国电竞赛车职业联赛（CERC ）、汽车特技表演。

“和去年相比，今年汽摩大会在强化竞技性的同时，也强化了娱乐性和参与性。各类表演更加精彩，玩乐项目也更加亲民、更加丰富。”中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军介绍。

据悉，将各种汽车、摩托车元素整合在一场比赛里，在一个时间段集中展现，这种赛会形式是世界首创，也是推广汽车运动的一个趋势。

去年在武汉举办的首届中国汽摩大会，取得了广泛国际影响。中汽摩联赛事运营有限公司总经理张涛介绍，2018年汽摩大会举办了两个世界锦标赛——世界房车锦标赛、国际摩联花式锦标赛。赛事成功举办后，给了国际赛会组织很大震动。

2019年11月，国际汽联也在罗马举办类似的汽车赛事。“我相信国际汽联也是受到了中国汽车运动的启发，才把这个赛事集合到罗马举办。”张涛表示。武汉的这一创举，让中国赛车走在了国际前列。

特技表演震撼观众  记者李子云 摄

选手看好武汉街道赛，欲一试高下

此次“铁马”，吸引了来自全球的车手，数据显示，有30多支车队、200多名车手（其中含20多名外籍车手）、140多辆赛车、367名裁判参赛，他们对武汉站的比赛充满期待。

“中国房车锦标赛（CTCC）武汉站，是我见过中国最棒的街道赛。”上海大众333车队车手艾明达，他来自澳门，首日试车中，跑出现场最快圈速。

“与澳门、珠海相比，武汉是中国的大城市，城市建设得很漂亮。这里的赛车氛围越来越好，来现场观赛的市民也越来越多，武汉发展赛车运动潜力很大。”艾明达说。

“我喜欢跑街道赛，来到武汉，让我有一种在主场赛车的感觉。”奔驰车队的张灵康是新加坡人，他多次在新加坡、马来西亚、澳门等地赛车。他表示，街道赛可以有好多观众来看，开车行驶在城市中，风景变化多样，“在武汉跑，与在新加坡跑是一样的感受。”

来自和新赛车车队的车手凌康也是满世界赛车，去过阿联酋的阿布扎比，比列时的斯帕，中国上海、澳门等城市，他说，武汉是一座很棒的赛车之城，但赛道难度有点大，期待能跑出好成绩。

特技表演震撼观众  记者李子云 摄

与产业发展互动，赛车运动更有后劲

业内人士表示，体育运动只有与民众互动，与产业互动，才更有后劲，拥有长久的魅力。当前，武汉正大力发展体育事业、体育产业和赛事经济，将体育赛事与汽车、通用航空等特色产业相结合，着力培育武汉马拉松、汽摩大会、世界飞行者大会等一批体育赛事品牌。

武汉拥有雄厚的汽车产业基础，是东风汽车集团总部所在地，被称为“中国车都”，汽车产业基础雄厚、研发实力强劲，已形成从研发、生产到销售的完整汽车产业链条，年产汽车100多万辆。

东风大道沿线聚集着近2万家企业，是全球汽车工业密集度最高的轴线之一。当前，武汉正推动传统汽车向“下一代汽车”产业更新迭代，推进国家智能网联汽车（武汉）测试示范区建设，致力打造“世界级车都”。

“产业和运动将相互促进，共同发展。” 武汉开发区有关人士表示。12日“铁马”现场，东风自主研发的无人驾驶小巴——Sharing-VAN向市民开放体验：没有方向盘，没有后视镜，没有驾驶员，引来市民啧啧称奇。

“感觉像是科幻电影中的场景一样。”市民周天才在体验无人驾驶汽车后表示。他一大早特意从武昌关山，坐2个小时地铁赶来看“铁马”，“这次体验让我看到了汽车未来发展的方向。”他说。（记者康鹏  张智  邓志鹏  通讯员张敏 何于苗）

【编辑：张玲】

（作者：康鹏 张智 邓志鹏)