人行天桥未建好,武汉长江公铁隧道出入口行人横穿马路


武汉长江公铁隧道澳门路出入口行人横穿马路情况严重 记者孙笑天 摄

长江日报融媒体10月21日讯(记者孙笑天)10月1日,“万里长江公铁第一隧”武汉长江公铁隧道正式通车,随着隧道通行车辆增多,少量配套基础设施尚未完善,给车辆通行和附近居民出行带来些许不便。有市民在长江网武汉城市留言板留言,反映一些问题。

人行天桥未建好

长江公铁隧道澳门路出入口行人横穿马路情况严重

网民留言:

10月12日,网民陈先生在城市留言板留言反映:长江公铁隧道澳门路出入口处,护栏与隔离墙之间存在缝隙,行人在此横穿马路情况严重。如今,隧道车流量尚未饱和,车辆通行速度较快,存在较大安全隐患。

尤其是在澳门路出口,行人在出隧道上坡与平路交界处穿行,司机上坡时视线不好,夜间行车,出隧道后光线突然变暗,更是难以看清横穿马路的行人,险象环生。

希望交管部门将此处彻底封闭,避免行人横穿,另行设置信号灯、做好引导,解决附近居民通行需求。

部门回复:

10月19日,武汉市公安交管局回复: 此处计划将建设人行过街天桥,因人行过街天桥尚未建成,故将该处护栏预留出一部分道路供行人过街使用。同时将继续跟进长江公铁隧道沿线路口交通信号灯问题的整改情况。

现场探访:

10月21日下午,长江日报记者在现场看到,隧道出入口处有4米长一段没有安装车道分割护栏,但摆放有两个拒马。入口一侧,有两名安保人员执勤,对横穿马路的市民进行劝阻提醒,维持秩序。

当天14时55分至15时15分,20分钟内共有29人次在隧道出入口处横穿马路。其中,有背着书包的学生、有负责附近路段清扫的环卫工人,还有满头白发,步履蹒跚的老人。

在隧道出入口两侧,是澳门路苗栗路公交站,住在道路两侧居民乘坐公交车有过马路需求,而最近的斑马线,距隧道口约400米,附近居民多不愿绕行,选择在隧道口横穿马路。

一名安保人员介绍,每天早晚高峰期人更多,横穿马路的人一个接一个,劝也劝不住,只能尽量提醒车辆和行人注意安全。

一位中年女士家住下陈家湖社区。她说,母亲的银行卡不慎遗失,她着急到马路对面的银行办理挂失手续,只好横穿马路。

长江日报记者注意到,隧道口处的人行天桥已经在建设中,两侧的楼梯已建成。一名执勤安保人员称,前两天天桥建设还在连夜施工。

网民建议中北路左转进秦园东路增加车道

部门回应:争取纳入计划

网民留言:

10月10日,网民陈先生还在城市留言板留言反映:长江公铁隧道开通后,从汉街方向沿中北路行驶,左转走秦园东路进长江公铁隧道,只有一股左拐车道,每天高峰时间,左转车辆排队过长,且常有车辆加塞,降低了公铁隧道的使用效率。建议调整路口至少增加一股左转车道,如有调节还可增加一股直行和左转车道,以便于调节长江二桥车流量。

部门回复:

10月11日,武昌区回复:隧道开通时间不长,车辆通行还存在一个磨合期。前期,武昌交通大队曾在中北路秦园路口设置过潮汐车道,缓解交通压力,后因利用率不高,予以中止。目前,隧道开通后,中北路秦园路口车流较为饱和,武昌交通大队将结合工程将您的建议向上级汇报,争取纳入计划中。

链接——

欢迎广大网民登陆长江网武汉城市留言板留言反映您对城市建设、城市管理的好点子、咨询相关政策或反映您遇到的难事、烦心事。

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【编辑:符樱】

(作者:孙笑天)

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